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魂动设计2.0,排放满足国六b,中保研碰撞成绩优秀“G”

(G)

马自达3一直是一款紧凑型车,带有突出的运动和返老还童标签。这是马自达品牌的名片,其销量稳定占马自达车型销量的40%以上。新款马自达3 Onksera上市已经六个月了。它仍然具有优秀的产品竞争力,更时尚和动态的外观,纯血液运动控制和卓越的安全性。这些特点使它能够在市场上追求成功。

简单而优雅

与前代相比,搭载“灵魂设计2.0”的新款Oncorsela让人们眼前一亮。金属铬装饰条勾勒出更大的进气格栅和更细长的前照灯,使它们更圆、更完整,并使正面更简单。

新款Oncorsela的长度比老款长80毫米,加上简单的腰线,车身侧面的视觉效果更加修长。后部设计的巧妙之处在于,各种元素的排列不再紧凑,尾灯的尺寸更小,内部还采用了圆形设计元素,如收尾。此外,双面尾排增加了一个运动部件。

crystal soul red和铂金钢灰车漆采用特殊工艺,可以增强反光的明暗对比,这也是soul设计的精髓。整辆车的视觉效果更加鲜明和优雅。

平静而精致的驾驶感受

新款Oncorsair的动力传动系基本保持不变,配备1.5升/2.0升创驰蓝天发动机和6速手动/手动自集成变速箱。然而,活塞形状、喷油器和其他细节已得到改善,以确保通过提高燃烧效率而不降低功率水平,同时满足柳的严格国家排放标准。在实际驾驶经验中,虽然功率输出足够线性和稳定,但低扭矩和弱扭矩的缺点仍然存在。要获得更强的动力,你只能继续踩油门,拉高转速。

转向仍然稳定而精致。底盘最大的变化是后悬架变成了扭力梁式非独立悬架。制造商优化了传统扭力梁的结构,采用了制造工艺更好的进口零件。虽然节省了成本,但实际驾驶体验效果并未受到影响。

安全碰撞优异成绩

马自达3 Onksera在美国IIHS和NCAP的碰撞测试中分别获得最高安全建议和五星成绩。由于这些型号是在不同的地方生产的,人们对国产奥克斯航空的安全性能充满了疑虑。然而,在刚刚公布的2019年中国保险研究碰撞测试结果之后,消费者似乎吃了一颗让人放心的药丸。

新马自达3 Onksera在汽车成员的安全指数、普通人的安全指数和车辆的辅助安全指数方面取得了优异的成绩。只有“耐撞性和维修经济指数”项目得到了不良评价(P)。但是,本项目是为了检查低速碰撞后车辆的维护经济性,不涉及安全性评估。

无论电源控制和配置做得多好,都不如消费者放心的安全性能好。考虑到变形的a柱本田灵感和大众帕萨特,以及弯曲的B柱思域,Oncorsela在无形中做了足够的善良。

Summary:马自达给每个人的固有印象都是一个偏执的科技公司,从来没有被所谓的潮流所引领,而是总是安心地研究自己的内容,以便让你在细节上感受到足够的真诚。正是这种偏执让我们仍然能够在逐渐被同化的市场中购买更多个性化的产品。

全新的马自达3 Onksera拥有出色的操控性能、更加优雅的设计和卓越的安全性,在10万元以上的紧凑型汽车中,它仍然是具有良好产品竞争力的竞争对手。所以,对于马自达的爱好者来说,只剩下一个问题了。国产Oncorsair何时将配备使用汽油压缩点火技术的SKYACTIVE-X发动机?



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